ななせなさん撮影 2024年4月19日、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成がグリーン車4両(サロE233/サロE232-27,28)を組み込み、所属先から幕張車両センターまで回送されました。グリーン車4両の疎開に伴うものと思われます。E233系0番台が総武本線...

【JR東】E233系0番台グリーン車4両が幕張車両センターへ疎開

2024年4月19日、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成がグリーン車4両(サロE233/サロE232-27,28)を組み込み、所属先から幕張車両センターまで回送されました。グリーン車4両の疎開に伴うものと思われます。E233系0番台が総武本線及び千葉県内を走行するのはこれが初めてと思われます。


〜参考リンク〜
E233系トタH56編成(H56編成)の編成データ

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【JR東】E233系0番台グリーン車4両が幕張車両センターへ疎開
 ななせな
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コメント

#35025 鉄道好き詳しくん

2024年4月19日21時45分
そうですね! なぜ中央線グリーン車が千葉まで疎開されたのか見て、なんでだと思いました!
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#35034

2024年4月20日0時37分
なにかの試運転も兼ねた…のかな?
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#35072 [会員]トワ瑞風
2024年4月20日21時32分
恐らく鶴見205やら横須賀E217やら南武支線の205やらの疎開なんかに使われてるのに加え車輪転削の設備もある関係で車両の出入りが比較的頻繁に行われている国府津に疎開させるよりも車両の動きが少ない幕張に疎開させたほうが都合が良かったのかと思います。
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#35074 [会員]トワ瑞風
2024年4月20日21時51分
まぁ幕張なら返却もしやすいだろうから疎開先としてもあり得ない話でもないかな
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(記事作成担当者:Butterfly

2024年4月19日12時35分追加


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E233系トタH56編成(H56編成)の編成データ

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