水沢江刺さん撮影 2024年4月8日に、豊田車両センター所属のE233系トタH53編成へグリーン車4両(サロE232-25+サロE233-25+サロE232-26+サロE233-26)を組み込み、豊田から国府津へ疎開回送されました。
中央快速線向けのグリーン車が他区所に疎開回送され...

【JR東】E233系トタH53編成グリーン車サロE232/サロE233-25,26組込 国府津疎開

2024年4月8日に、豊田車両センター所属のE233系トタH53編成へグリーン車4両(サロE232-25+サロE233-25+サロE232-26+サロE233-26)を組み込み、豊田から国府津へ疎開回送されました。 中央快速線向けのグリーン車が他区所に疎開回送されるのは初めてです。


〜参考リンク〜
E233系トタH53編成(H53編成)の編成データ

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満開の桜とグランドE233の組み合わせは、今季限りと思われます
満開の桜とグランドE233の組み合わせは、今季限りと思われます
 水沢江刺
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コメント

#34378

2024年4月9日4時40分
桜との写真いいですね!
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#34382

2024年4月9日6時43分
あれ、これまで試運転していたH56編成はもう運用復帰している?
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この記事の作者について
Butterfly
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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