キー太大好き!さん撮影 2024年4月6日の始発から南海高師浜線の運行が再開されました。同戦は、鉄道運行を休止し高架化工事を進めていました。これで対象の踏切(13箇所)がすべて除却され高師浜線は全線高架化されました。伽羅橋駅では、トイレがリニューアル...

【南海】高師浜線が2024年4月6日運転再開

2024年4月6日の始発から南海高師浜線の運行が再開されました。同戦は、鉄道運行を休止し高架化工事を進めていました。これで対象の踏切(13箇所)がすべて除却され高師浜線は全線高架化されました。伽羅橋駅では、トイレがリニューアルされ、多機能トイレが新設されました。高師浜駅では、トイレがリニューアルされ多機能トイレが新設すると共にエレベーターも新設されました。

伽運行再開後の高師浜線ダイヤは、朝夕は約15分間隔、日中は約20分間隔で運行となり、初日は2000系2035Fが充当されました。



〜参考リンク〜
【南海】高師浜線へ2230系が充当されていることが確認

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コメント

モ6338
2024年4月7日11時19分
やっぱり住之江~泉大津~羽衣で高師浜線に入り、始発は上り線から発車…最終羽衣行きは本線に到着、住之江回送でしょうか?。
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おおぞら鐡道@現在平常運行中です
2024年4月7日18時37分
転属確定か
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2024年4月7日20時35分
送り込みは住ノ江~羽衣1番線~高師浜 返却は高師浜~羽衣2番線~住ノ江です。
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2024年4月7日22時32分
高師浜線再開後の今回のダイヤでは、羽衣は全て3番線発着で初電が高師浜発羽衣行き、終電が羽衣発高師浜行きで尚且つ南海本線のダイヤ変更は無いので、定期の住ノ江車庫から(へ)の送り込み回送はあるのでしょうか?車両交換等の場合に臨時の送り込み回送はあるかもしれませんが、それは終電後や初電前にするんでしょうね。番線変更を避ける意味でも
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