【JR海】313系Y40編成+Y36編成+Y33編成+Y32編成が静岡へ回送

2024年3月24日に、大垣車両区で使用されていた313系Y40編成+Y36編成+Y33編成+Y32編成が、疎開先の浜松運輸区から静岡車両区へ回送されました。この4編成は、3月16日に回送されていました。

〜参考リンク〜
【JR海】313系300番台Y40編成+Y36編成+Y33編成+Y32編成が浜松運輸区へ回送

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　しずか

　2024年3月24日

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のりく〜ん

2024年3月24日19時17分

想像だけど、これらY編成が最終的に飯田線に転用されるのでは?その前に静岡区への315系投入まで211系GG編成の置き換えで代走するのでは?置き換えられた一部GG編成が三岐鉄道に譲渡される流れ。

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のりく〜ん

2024年3月24日19時21分

現状、211系GG編成って主に313系2連と組んで4連で運用されてるんだよね。

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のりく〜ん

2024年3月24日19時27分

投稿してから思ったけど、飯田線は寒冷仕様でしょうから静岡区に来たL編成の再転出や、V編成の転出もあるのかも?

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快速急行梅田行

2024年3月24日19時43分

あれはあくまでも寒冷地向けだから飯田線になくてはならない。

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快速急行梅田行

2024年3月25日0時13分

飯田線はいずれB500の転属で賄う形になるのでは。寒冷地仕様のワンマン2連だし。

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ユウスケ

2024年3月25日10時41分

L編成の再転属はないですが、V編成(3000番台)の大垣車両区転属は可能性はありますね。

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快速急行梅田行

2024年3月25日17時42分

V編成はJR東日本型ATS-Pやスノープロウが無いので流石に転属はないと思います。近い将来、飯田線向けにB500編成の一部が大垣に転出すると思います。

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ヨッキイ

2024年3月27日18時34分

東海道線、かなりの数の快速が8両から6両編成になってから混雑して座れなくなった。あまり転属しないでと願う。

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名鉄7001F

2024年3月28日0時58分

V編成の転属の可能性は考えられますね。GG編成は、早々にY30と置き換えてW編成と半固定編成に。残ったLL/SS編成12運用は、6月以降に315系へ置換えられていくと思います。12月以降の315系増備でN編成も本線系に移動してくると思います。最終的にW編成が身延線へ充てられれば、V編成は不要になるので大垣(飯田線)に転属と言う筋書きじゃないかと推測します。Y30が転属になるのか、一時的な貸出しなるのか、そこまでは読めません。

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