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【西武】2000系2067F横瀬車両基地へ廃車回送
2023年3月19日、西武新宿線系統で使用されていた2000系2067Fが横瀬車両基地へ廃車のため回送されました。
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MANA
2024年3月19日
北飯能信号場付近
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MANA
北飯能信号場付近
2024-03-19
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5736F
2024年3月19日12時59分
活躍お疲れ様でした。
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38102f
2024年3月19日13時26分
2079編成が来たからかな?
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2024年3月19日15時29分
ありがとう2067F! この廃車は池袋線からの転属車による置き換えですかね…?
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2024年3月19日19時05分
長年にわたり活躍お疲れ様でした。8両固定の中期車は2065Fのみですね
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新宿線の住人
2024年3月19日21時39分
>>[[33054]]
2079F↔︎38115Fと入れ替わってるので2079Fの影響ではないかと思われます。 2067Fはデビュー時は池袋線、ある時武蔵丘出場後に新宿線に回送されそこから今日まで新宿線で活躍してくれました。 これによって次の池袋線からの転用候補の6107Fが新宿線にやって来る可能性も近くなったと思ってます。
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急行新所沢行き
2024年3月20日10時39分
お疲れ様でした
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クモハ2529
2024年3月20日15時31分
2067Fの特徴として、SIV車、簡易更新施工、 フルカラーLED、シングルアームパンタという 比較的最新仕様でしたが、車内照明が蛍光灯の ままで2079Fが転属されてきたので廃車回送 されてしまいましたね...このことから、SIV車 にも来年度から廃車が加速されることを考えるとSIVだが、簡易更新未施工、方向幕、車内照明 蛍光灯、菱形パンタという比較的オリジナルを保っている2543Fも廃車の可能性が高くなってきたと思います。長文失礼しました。
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クモハ2529
2024年3月20日20時27分
>>[[33184]]
2543F車内照明が蛍光灯からLEDになってたので、廃車の可能性は低くなったと思います。失礼しました。
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(記事作成担当者:
Butterfly
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2024年3月19日12時35分追加
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