【JR海】313系Y39編成+Y35編成+Y37編成静岡車両区へ回送 |2nd-train鉄道ニュース

#32996

2024年3月18日21時14分

また、静岡にクロスシート入れるの嬉しい

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#33022 のりく〜ん

2024年3月19日3時53分

このあと2編成は富士運輸区に移動したらしいですが、本当に転属でしょうか???

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#33044 Ｊｋ

2024年3月19日9時59分

ワンマン仕様ではないので、東海道本線で使用されるようです。

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#33061 あなぐまちゃんねる

2024年3月19日14時42分

これからも活躍を期待します。

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#33071 アジアコーヒ

2024年3月19日16時23分

ワンマン仕様が欲しかった。1300番台はワンマン仕様になった。単なる置き換えじゃなくワンマンがほしい

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#33090

2024年3月19日19時20分

ということは、211の引退も近い?

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#33094 アジアコーヒー

2024年3月19日20時25分

300番、1300番、どちらも211系置き換えであることには変わりありません。しかし313系のワンマン車が今後気になる。213系も置き換えが必要になるしね。

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#33114

2024年3月19日21時52分

8000番台同様、座席のタイプはともかく、トイレ付きであることが転属の理由で、8000番台同様211系(トイレ無し)を置き換えると思われます。

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#33148 モ6338

2024年3月20日10時02分

静岡地区が211系オンリーの時はホント「地獄」でした。 18きっぷが使えるときは「座れない、トイレない」だったから…。

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#33270 快速急行梅田行

2024年3月21日17時51分

飯田線に関しては、関西線名古屋口と武豊線の313系のB500番台編成の運用が315系3000番台に置き換えられ、B500の一部が大垣に転用されて213系を置き換えていくと思う。

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【JR海】313系Y39編成+Y35編成+Y37編成静岡車両区へ回送

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