えぬさん撮影 2024年2月24日に、南栗橋車両管区春日部支所所属だった10080型11480Fが、旧北館林荷扱所にて内装の解体(座席の撤去)や行き先幕の撤去が開始されています。廃車のためと思われます。また、北館林荷扱所では、京王7000系(7709Fと思わ...

【東武】10080型11480Fの解体が開始

2024年2月24日に、南栗橋車両管区春日部支所所属だった10080型11480Fが、旧北館林荷扱所にて内装の解体(座席の撤去)や行き先幕の撤去が開始されています。廃車のためと思われます。

また、北館林荷扱所では、京王7000系(7709Fと思われる)も留置されていることが確認されています。


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コメント

上州鐵
2024年2月25日8時35分
もったいなさすぎる、せめて越生線か東上線末端へ持っていけなかったのか
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2024年2月25日22時45分
そもそもリニューアルした事が間違いだったのでは?
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ヤジ
2024年2月26日0時45分
10080系っていったら まだ新しいでしょう 車両不足の東上線にもっていけばいいのに あと 京王7000系? 東武も西武と同じこと するのかな?
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重機のきゅうり
2024年2月26日16時24分
リニューアル10080形と 4M2Tの7000系7709編成だと思う。 未更新ならちょい分かるけど 更新車はもったいない。 ヤジさんが言ってる7709は検査切れだと思う。
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2024年2月26日20時17分
vvvf車だっただけに勿体なさすぎる…。確かに本線系統で4両は使い勝手が悪いのかもしれないけど、東上線系統では4両の8000系がまだいることを考えるとそれの置き換えができたのではないかと思ってしまう
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2024年2月26日21時23分
やっぱり東武のすることはよく分からないな。
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ながが
2024年2月27日22時59分
まだまだ8000系がたくさん残っているのに、10000系列の廃車はもったいないと思う。 ヤジさんが言っていた京王の7709は廃車解体のためにここにきたと思います。
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とも
2024年3月9日19時11分
制御装置も載せ替えて20年くらいで、内装や行先幕もリニューアルから10年足らずで廃車とは、東武は何考えてるのか?と思いますね。 この11480Fを廃車するくらいなら、踏切事故で横っ腹が傷だらけの11454Fを廃車した方が良かったと思います。未リニューアルのままなのだし。
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プレミアムカー
2024年3月12日15時39分
線路幅も違うし乗り入れ等も行わないのに東武の車両と京王の車両が同じ場所に並ぶのは珍しい気がする
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