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【JR東】E655系『和』使用 御乗用列車運転

11月13日に、東京→甲府でE655系『和』+TR車を使用した
御乗用列車が運転されました。
これは皇太子殿下が、山梨県で行われる恩賜林御下賜100周年
記念大会に御出席されることに伴い運転されたものです。
なお、続行で松本車両センター所属のE257系M102編成が
予備編成として運転されました。

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【JR東】E655系『和』使用 御乗用列車運転 - 国分寺~西国分寺にて撮影
 usuitoge667
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E655系とは

E655系は、JR東日本が2007年に導入した交直流両用(特急型電車で、たった1編成しか存在しません。 愛称は「なごみ(和)」で、団体専用列車や観光ツアーに使われるほか、皇室専用車両E655-1を挿入することで御召列車としても活躍します。 外観は深みのある茶色に金線をまとい、光の当たり具合で色合いが変化する特殊塗装が特徴です。 最高速度は130 km/hで、全車がグリーン車というぜいたくな構成となっています。 普段は5両編成(4M1T)で運行され、皇室車を加えると6両編成(4M2T)になります。

詳しい解説

動力方式は日立製IGBT 2レベルVVVFインバータと140 kWのMT75A形誘導電動機を組み合わせ、編成出力は2.24 MWに達します。 車体はアルミ合金製A-Train構造で軽量かつ高剛性、台車にはヨーダンパ付きDT76(電動車)やTR261(付随車)が採用されています。 1号車に積んだ発電用ディーゼルエンジンのおかげで、非電化区間では機関車に牽引される客車としても走れる柔軟性を備えています。

編集履歴を見る(著者:特急上野行)


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