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【JR四】特急「やくおうじ」運転

1月1日、高松~日和佐間にて臨時特急「やくおうじ」が運転されました。
編成はキハ185-20・26の国鉄色で、往路の高松→徳島間は
「うずしお7号」に併結する形での運転でした。


〜参考リンク〜
【JR四】国鉄色ペアも充当、臨時特急「やくおうじ号」を運行(2026年1月)

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この記事の用語解説

国鉄色とは?

「国鉄色」とは、日本国有鉄道(国鉄)時代に採用された車両の塗装を指します。特定の地域や列車に限定されず全国的に使用された塗装が多く含まれますが、路線や列車ごとに個性を持つデザインも一部含まれます。


代表的な国鉄色

湘南色
緑2号と黄かん色のツートンカラーで、主に80系電車や近郊形電車に採用されました。この配色はアメリカのグレート・ノーザン鉄道の塗装にヒントを得たもので、後に「湘南色」として親しまれるようになりました。
スカ色(横須賀色)
青2号とクリーム2号のツートンカラーで、横須賀線の車両に採用されました。後に青15号とクリーム1号に変更され、現在も一部で使用されています。
国鉄特急色
クリーム4号と赤2号のツートンカラーで、特急列車用車両に採用されました。この配色は、特急列車の象徴的なデザインとして広く認知されています。

編集履歴を見る(著者:特急上野行)


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