エルわいぷさん撮影 2023年12月31日〜2024年1月1日に、えちごトキめき鉄道の主催で「朝から朝まで455」・「年越し夜行急行」が催行されました。現役最後の国鉄急行形電車クハ455-701(1号車)に乗車して「朝から朝まで455」は最長21時間35分の連続乗車、「...

【トキ鉄】21時間35分の連続乗車が可能「朝から朝まで455」・乗車11時間超え「年越し夜行急行」が催行

2023年12月31日〜2024年1月1日に、えちごトキめき鉄道の主催で「朝から朝まで455」・「年越し夜行急行」が催行されました。現役最後の国鉄急行形電車クハ455-701(1号車)に乗車して「朝から朝まで455」は最長21時間35分の連続乗車、「年越し夜行急行」は乗車11時間超えと昭和の長距離急行列車の旅が楽しめました。直江津駅の折り返し整備時間も車内に滞在することができました。455系・413系観光急行車両を使用した団体臨時列車が「朝から朝まで455」は直江津→妙高高原→直江津→市振→直江津→市振→直江津→市振→糸魚川→直江津→妙高高原→直江津→市振→直江津間で運転されました。夜行急行のヘッドマークは「ゆのくに」でした。

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 エルわいぷ
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コメント

#27718

2024年1月2日11時17分
地震があったのに運行したのだろうか。
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#27723

2024年1月2日12時54分
苦行
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#27729

2024年1月2日16時16分
よかった😌
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#27736 まね

2024年1月2日19時13分
車体とか大丈夫なのかな
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この記事の作者について
Butterfly
Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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