Amami103さん撮影 2023年12月4日から12月7日にかけて、京都線用の新型優等用車両の2300系2300Fが堺港から正雀工場まで陸送されました。2300系は2024年夏より運行開始予定です。大阪方から4両目は座席指定車PRiVACEとなっております。

【阪急】新型優等用車両2300系2300F 正雀工場搬入陸送

2023年12月4日から12月7日にかけて、京都線用の新型優等用車両の2300系2300Fが堺港から正雀工場まで陸送されました。2300系は2024年夏より運行開始予定です。大阪方から4両目は座席指定車PRiVACEとなっております。


〜参考リンク〜
【阪急】新型優等用車両2300系2300Fの座席指定車PRiVACE正雀工場搬入陸送
【阪急】阪急京都線用の新型優等列車用車両2300系の大阪方4両が入換
【阪急】2300系2300Fを使用した誘導障害試験

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コメント

#25882

2023年12月7日6時10分
なんかかっこいい!
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#25890 快速各停

2023年12月7日9時06分
車端部の二連窓が1300系と違って2箇所とも開閉できる模様
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#25920 快速急行西武園ゆうえんち

2023年12月7日16時54分
一度乗ってみてぇ
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#25946 TS

2023年12月7日20時53分
嵐山線に9300系を入れる根拠は全くないです。 7300系.8300系でしょう。 当面、特急系の運用がありますし、余剰になればロングシート化して8両のままで京都線の特急系のロングシート運用、準急運用、堺筋線運用に使われるでしょう。
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#25954

2023年12月7日21時46分
京阪の3000系やJRの225系と比べると変わり映えしないのが残念
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#25993 三都物語

2023年12月8日12時35分
おもいきって銀色にマルーンの帯だけにして新生阪急を象徴つけてほしかった
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#27148 京阪撮りてぇ

2023年12月24日13時42分
2300を見た瞬間、1300もほぼ一緒なので「は?2300」と思うことが多くなった、、、、気がするのは私だけでしょうか?
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(記事作成担当者:Nanohana

2023年12月5日8時01分追加


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