Yoshiさん撮影 2023年11月3日に、日本旅行の主催で「サロンカーなにわ40周年記念号で行く、北陸本線の旅」ツアーが催行されました。「サロンカーなにわ」就航40周年記念ツアーでヘッドマーク、テールマーク、サボを取り付けての運行しました。「サロ...

【JR西】「サロンカーなにわ40周年記念号で行く、北陸本線の旅」ツアーを催行

2023年11月3日に、日本旅行の主催で「サロンカーなにわ40周年記念号で行く、北陸本線の旅」ツアーが催行されました。「サロンカーなにわ」就航40周年記念ツアーでヘッドマーク、テールマーク、サボを取り付けての運行しました。「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車が3日は大阪→(湖西線・北陸本線経由)→金沢間で運転されました。


〜参考リンク〜
【JR西】「サロンカーなにわ40周年記念号で行く、北陸本線の旅」ツアーを催行(復路)

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【JR西】「サロンカーなにわ40周年記念号で行く、北陸本線の旅」ツアーを催行
 Yoshi
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コメント

#23895

2023年11月3日15時23分
なぜDD51?と思ったけどもうJR西にはEF81がいないのか、、、 ちょっと前まで日本海とトワイライトで毎日走り回ってたのに
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#23934 チバニアン

2023年11月4日9時49分
それどころか、来春からJR西日本の在来線から交流電化区間が無くなるのですね。七尾線のIRいしかわ乗り入れで交直流電車は必要なものの、城端線氷見線の動きを見てると…((((;゚Д゚))))
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Butterfly (Nanohana代理執筆)

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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