かやしまさん撮影 2023年9月21日より、近畿車輛で製造された東京メトロ丸ノ内線用2000系2151Fの甲種輸送が徳庵→根岸で行われています。徳庵→吹田貨物ターミナルは愛知機関区所属のDD200-4が牽引を担当しています。その後の吹田貨物ターミナルからは新鶴...

【メトロ】丸ノ内線用2000系2151F甲種輸送

2023年9月21日より、近畿車輛で製造された東京メトロ丸ノ内線用2000系2151Fの甲種輸送が徳庵→根岸で行われています。徳庵→吹田貨物ターミナルは愛知機関区所属のDD200-4が牽引を担当しています。その後の吹田貨物ターミナルからは新鶴見機関区所属のEF65-2063が牽引しています。


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吹田貨物ターミナルからはEF65-2063が牽引しました。
吹田貨物ターミナルからはEF65-2063が牽引しました。
 かやしま
徳庵→吹田貨物ターミナルはDD200-4が牽引しました。
徳庵→吹田貨物ターミナルはDD200-4が牽引しました。
 かやしま
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コメント

#21731 クハ115 1022

2023年9月21日19時44分
引退が近くても、こうやって話題になるのは嬉しい!
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#21819 ちゃらりん

2023年9月23日21時21分
ところで、2039F2040F2041Fはどこに行ったのでしょう
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#21822

2023年9月23日22時36分
それらは日本車輌で作るのかも. 知らんけど.
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#21908 おぎくぼ

2023年9月26日23時00分
丸ノ内線の世代交代も大詰めですね
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この記事の作者について
Butterfly
Butterfly (Nanohana代理執筆)

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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