【阪急】7000系7030Fと7090Fが正雀工場へ回送

2023年9月11日に、西宮車庫所属の7000系7030Fと7090Fが連結され、正雀工場へ回送されました。7030Fは長期運用離脱しており、換気ステッカーが残っていました。

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7000系7030×2R(7030F/7030編成)の編成データ

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【阪急】7000系7030Fと7090Fが正雀工場へ回送（1枚目） — 千里(Fe)
　2023年9月11日
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【阪急】7000系7030Fと7090Fが正雀工場へ回送（2枚目） — 千里(Fe)
　2023年9月11日
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【阪急】7000系7030Fと7090Fが正雀工場へ回送（3枚目） — 千里(Fe)
　2023年9月11日
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#18932

2023年9月12日9時53分

検査後このまままさかの8連化で本線運用復帰?

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#18942

2023年9月12日16時46分

さらに7005fを、増結して?

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#18953

2023年9月12日20時50分

それだと7005が

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#18974

2023年9月13日12時33分

7030はのせでん譲渡で7090は廃車かな?

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#18990

2023年9月13日20時11分

ごめん、間違ってたわ。7030+7090+7005Fってことですね!

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#19002 ganta

2023年9月14日8時11分

7090と7190は廃車、7030と7150の間に7605と7505を挟んで7505は7595にして箕面線の7031Fみたいにし、今津北線で7005Fと組むかな?

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#19014

2023年9月14日20時21分

7090を廃車するなら、わざわざスカート洗浄したり、貫通扉にワイパー復活させたりしない思うけど…

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#21696

2023年9月20日9時28分

検査して、今津北線にて、走るのかな?

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編集履歴を見る（著者：Nanohana）

2023年9月11日23時20分追加

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7000系7030×2R(7030F/7030編成)の編成データ

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Nanohana

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