2023年9月6日をもって、1500形1561編成が久里浜工場へ回送されました。翌日7日からは新1000形の1501編成が運用を開始したことから1838列車をもって営業運転を終了し運用を離脱した可能性があります。 京急初のアルミ車で1500形の中では最も編成の組み換えの回数が多い編成でした。
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