あすろなさん撮影 2023年8月29日に、新潟車両センター所属だったE653系元U102編成が秋田総合車両センターを出場し、試運転を実施後上野経由で勝田車両センターまで回送されました。同編成はかつての「フレッシュひたち」のカラーリングをベースとした塗...

【JR東】水色となったE653系U102編成が秋田総合車両センター出場

2023年8月29日に、新潟車両センター所属だったE653系元U102編成が秋田総合車両センターを出場し、試運転を実施後上野経由で勝田車両センターまで回送されました。同編成はかつての「フレッシュひたち」のカラーリングをベースとした塗装(当時存在しなかった水色塗装)となっており、9月9日に勝田車両センターにて撮影会を実施する予定となっています。


〜参考リンク〜
【JR東】水色となったE653系U102編成が秋田総合車両センター構内試運転
【JR東】E653系U102編成(水色)の先頭車が外へ
【JR東】E653系U102編成(水色)が外へ

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【JR東】水色となったE653系U102編成が秋田総合車両センター出場
 あすろな
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 さくなっちょ⊿⁴⁶
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コメント

#18408

2023年8月30日20時14分
このカラーにグリーン車マークは新鮮
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#18413 nei

2023年8月31日0時36分
今までになかった色でも、このパターンの塗装のE653系は見慣れてて安心を感じます。
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#18415 あんとん

2023年8月31日4時20分
秋田から上野で折り返して勝田まで自力回送。随分と長距離だな。と思ってしまったけど、昔の 485系等の特急電車は、毎日もっと長距離を高速で、普通に走り続けていたのだった。
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#18466

2023年9月1日0時25分
国鉄色も似合ってたし、E653系何色にしても違和感無い説
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#18866 水カツ勝カメムコナ

2023年9月10日14時01分
常磐線では止まってはマックススピード、止まってはマックススピードでしたね。
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#22824

2023年10月17日17時43分
K71
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(記事作成担当者:Butterfly

2023年8月29日18時40分追加


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