【大阪メトロ】22系22655Fが緑木検車場へ回送

2023年8月21日に、22系22655Fが、森之宮検車場から緑木検車場へ回送されました。同編成は谷町線で使用されている未更新車ですが、中央線からの転属編成があることもあり、今後の車両動向が注目されます。

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　つっきー

　2023年8月21日

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　つっきー

　2023年8月21日

　つっきー

　2023年8月21日

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快速区急

2023年8月22日10時58分

わあ、3色並び。しかももうあと少しで見られなくなる20系と。谷町線22系は気になるところです。万博前までに中央線24601〜24604がやってくるので4本余剰になります。この段階で未更新車に廃車が出るのかどうなのか。そして30000A系も10編成やってきます。24系転属車と合わせて計14編成を置き換えられます。未更新の50番台だけでなく、未更新生え抜き車両も一部が廃車になりそうですね・・・

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快速区急

2023年8月22日10時59分

広告ついてるし、更新を伴わない定期検査なのでしょうか・・・?

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N700U

2023年8月22日11時32分

緑木で止められてる位置が10系や20系の陸送を思い出すのだが

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2023年8月22日13時02分

近鉄に譲渡してくれ

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大トロのサンマ

2023年8月22日17時10分

廃車の可能性も十分ありますね

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大トロのサンマ

2023年8月22日17時20分

10A系等の廃車の際も同じ位置に止められていましたもんね

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東京住みの関西鉄道ファン

2023年8月22日17時30分

だといいですけどね…3日前まで大阪行ってたのに谷町線乗れなかったの痛すぎる…

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田中　啓夫

2023年8月22日22時51分

22655f 四ツ橋線で転入して　2023年秋から2025年秋まで　23615f〜23622fリニューアル工事の代わりに活躍してほしいです。

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快速区急

2023年8月22日23時22分

ただまあ、普通に出場試運転した22系50番台未更新車や更新車の新20系、さらに400系も入ったことがある位置なのでまだ希望もありますねトレーラーに載せやすい位置だというのも事実ですがね…

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快速区急

2023年8月23日10時04分

四つ橋線、実は今車両余剰気味なんだよな。23606Fが中央線に転出(2601置き換えのため)そして谷町線から22606Fが四つ橋線に来てプラマイゼロになる。谷町線から来た目的は、車両更新の予備やホームドア設置のため。で、中央線から23606Fが帰ってきたので元々の23系の数プラス1編成が今在籍しています・・

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2023年8月23日17時20分

デビューして30年経ってるもんなぁ… 一世代前の20系も残り少ないし、新20系も廃車が出るような時期なんだなぁ…

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快速区急

2023年8月31日6時14分

廃車陸送が行われました… 新20系では初の廃車です。当該車両はちょうど30年で廃車となりました。大阪メトロを代表する車両となった新20系も引退が始まりました。ほんとうにお疲れ様でした。谷町線には4編成元24系更新車が来るので、そのぶん未更新車が廃車でしょうか? 四つ橋線も1本過剰ですがこちらはリニューアル予備にするのでしょうか。 (22655fは中央線のどの20系よりも新しいんだけどな)

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