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【阪急】5300系5315F救援に伴う回送
2023年7月19日に、阪急京都線での架線異常による救援回送が5300系5315F(故障車)+7300系7327F(推進)で運転されました。
〜参考リンク〜
7300系7327×2R(7327F/7327編成)の編成データ
5300系5315×7R(5315F/5315編成)の編成データ
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帯鉄
2023年7月19日
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コメント
2023年7月19日21時19分
1310編成もやられていましたので車輌側の不具合ではなさそうですね。推測に過ぎませんが、猛暑で架線が撓み、そこを通過した際に破損したのかもしれません。
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上新庄
2023年7月20日8時44分
せめて折り返し運転してほしかった
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報道キャスター
2023年7月20日15時27分
京都新聞では、総持寺-富田間の上り線で、線路上にある電線の金具が何らかの原因で外れ、走行した電車2台のパンタグラフが破損したと報道してるのでたぶん原因はこれですね
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2023年7月20日16時44分
16両か。それにしても8時間以上とはどうなっってんねん。祇園祭開催しとるからなあ、いやでも平日だし
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2023年7月21日20時16分
阪急の異常時は京都線だけひどい
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な
2023年7月24日8時48分
救援表示は出さんのかな
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メモリアル8300
2023年7月26日0時10分
最悪の事態
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な
2023年7月27日10時39分
>>[[16553]]
15両だな
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阪急電鉄のニュース
(記事作成担当者:
Butterfly
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2023年7月19日19時20分追加
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