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【京急】1500形1501編成のスカート取り外し開始

2023年3月17日に、京急1500形1501編成(1501-) が久里浜工場にてスカート取り外し作業が実施されていることが確認されています。同編成は3月14日の1722A「快特京急久里浜行き」に充当後、久里浜工場へ取り込まれており動向が注目されていました。

3月21日には、部品取外禁止の貼り紙が貼られていることが確認されています。



〜参考リンク〜
【京急】1500形1517編成、1501編成、1525編成が連結された快特が運転

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コメント

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#11795 にこたま

2023年3月22日21時17分
琴電行き?
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#11813

2023年3月23日10時35分
それだといいですね...
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#11816 保ファン

2023年3月23日11時14分
2000形 800形の仲間になるのか 県外へ行くのか
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#11817 ひろげん

2023年3月23日11時41分
京急1500系廃車はとても反対です‼️ いい加減にして下さい‼️
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#11929 ノリ

2023年3月26日11時22分
トップナンバーたから登場当時の姿に戻して保存かな? 4両編成チョッパー制御だから琴電行きは無さそうだな しかしカム軸制御の音が聴けなくなってしまったのは残念
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#11969 けいまめ

2023年3月27日18時28分
旧1000形みたいに2両でも良いから残して欲しいけど、置き場足りるかなぁ……
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#12541 ジュテーム

2023年4月11日8時12分
はじめまして。最初の編成なら残して欲しいですが?コトデン様へ譲渡とか勿論床上含めて改装工事とか、多分頭が基本的に足りなくなるので中間車両を先頭車改造工事とかを含めてあちら側でも置き換える時期には多少たりともきているはずですので。
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#12803

2023年4月18日17時41分
しょうがないじゃん
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#28230 たびんぐぉじさん

2024年1月13日10時24分
廃車だね
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京急電鉄とは?

京急電鉄とは

京浜急行電鉄株式会社は、通称「京急」として親しまれる、東京都心の品川・羽田空港から川崎、横浜、横須賀、三浦半島方面を結ぶ私鉄です。営業する鉄道路線は本線、空港線、大師線、逗子線、久里浜線の5路線で、総延長は約87kmにおよび、都心アクセスと空港アクセス、三浦半島方面への観光輸送を担うのが大きな特徴です。代表的な車両には、通勤形の1000形や快特などで存在感を放つ2100形、600形などがあります。歴史は1899年の開業にさかのぼり、戦前には湘南電気鉄道とのつながりで現在の骨格が形づくられました。戦時中には東京急行電鉄へ統合されましたが、1948年に現在の京浜急行電鉄として再発足し、今日の京急線ネットワークへ発展しました。

編集履歴を見る(著者:Nanohana


最終確認: 2023年3月21日


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