トrマス(2)さん撮影 2023年2月11日をもって、JR西日本梅田貨物線の梅田信号所付近の地上線は運行を終了しました。これにより西梅田一番踏切と梅田信号場は廃止され、2023年2月13日からは全列車が地下線・大阪駅地下ホームを経由するようになります。地上...

【JR西】梅田貨物線 梅田信号所付近の地上線での運行終了

2023年2月11日をもって、JR西日本梅田貨物線の梅田信号所付近の地上線は運行を終了しました。これにより西梅田一番踏切と梅田信号場は廃止され、2023年2月13日からは全列車が地下線・大阪駅地下ホームを経由するようになります。地上線を走行した最終列車は、関西空港発京都行き特急「はるか」60号でした。


〜参考リンク〜
【JR西】うめきたエリアの地下線が開通

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【JR西】梅田貨物線 梅田信号所付近の地上線での運行終了
地上区間最終日の特急「はるか」36号です。
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【JR西】梅田貨物線 梅田信号所付近の地上線での運行終了
地上区間を走る207系の最終列車です。
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【JR西】梅田貨物線 梅田信号所付近の地上線での運行終了
JR施設の窓に貼られた梅田信廃止・うめきたエリア開業の告知
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【JR西】梅田貨物線 梅田信号所付近の地上線での運行終了
地下区間の切替部分、トンネル入り口です。
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コメント

JR男
2023年2月12日16時31分
ついにか…。
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のるるん丸
2023年2月12日18時24分
貨物にとっては第二の瀬野八となる区間になりますね。早く補機との協調運転が見たいです!
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