【近鉄】19200系あをによし(SA01)が近鉄大阪線で試運転

2023年2月3日に、東花園検車区所属の19200系あをによし(SA01)が、近鉄大阪線で試運転を実施しました。

〜参考リンク〜
【近鉄】19200系あをによし(SA01)が近鉄大阪線で試運転(20230217)

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　?ダッフィーらぶこもしか?

　2023年2月3日

　?ダッフィーらぶこもしか?

　2023年2月3日

　Snack Car

　2023年2月3日

今回は、12200系の廃車発生品と思われる方向幕のラミネートが掲出されていました。

　Snack Car

　2023年2月3日

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#10213 にわか鉄道ファン

2023年2月3日20時11分

何のためかな

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#10230 イッシー

2023年2月4日12時42分

　まず東花園所属の編成試運転であれば「奈良線」での走行が妥当であるのに「大阪線」と表示されていますが、ミスなのか、事実なのか気にかかります。　事実とすれば、大阪線運用を考慮に入れたものでしょうか。その場合には「あおぞら」を改造投入するか、新造するかですが、ランニングコストはともかくイニシャルコストがペイできるか不透明な部分があります。　部内者や記者でない素人の鉄道ファンですが、問い合わせさせて頂きます。

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#10232 恩智戻

2023年2月4日13時39分

五位堂検修車庫での検査を受けた後(近鉄の場合、ほぼ、大阪線の五位堂検修車庫にて検査や修理を行っています)の試運転ではないでしょうか? もともと特急車両の12200系を改造した車両なので、標準軌線区間であれば(田原本線は有効長が足りないので無理ですが)走行可能です。

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#10264 Thu

2023年2月5日13時56分

五位堂で検査受ける車両は大阪線での試運転が原則です。主に奈良線車両は五位堂〜大和朝倉での試運転です。

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