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【JR貨】EF66−27が構内入換(20230105)

2023年1月5日に、吹田機関区にてEF66−27がパンタグラフを上げて自走にて入換作業を実施していることが目撃されています。動きが見られたのは2022年12月22日以来のことと思われます。

〜参考リンク〜
【JR貨】EF66−27が構内入換(20230105)
【JR貨】EF66-27が吹田機関区で構内入換

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吹田機関区付近で撮影された【JR貨】EF66−27が構内入換(20230105)

　やまと

　2023年1月5日

　吹田機関区付近

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#9209 クハ115 1022

2023年1月6日8時08分

今年も動いてくれてる‼︎

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#9308 KC767

2023年1月9日8時17分

色が紫外線で焼け始めてますね。朽ち果てていく初期の状態。恐らく保存の希望も叶わず朽ち果てて解体になるでしょうね。鉄道会社として利益を出さない車両は鉄くずとして金属回収業者に売却されます。良い例が稲沢に居たEF6477が長い期間留置され一度イベントの為に再塗装され、このまま保存されると期待されましたが結果として再び長期間留置され朽ち果てて解体されました。この6627も同じ道を歩むことでしょうね。

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#9313

2023年1月9日11時11分

私もそう思います。でも、「保存して」とかの声が広まるんでしょうけど。

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#9326

2023年1月9日17時15分

ファンの望み(保存)これに対して誰が管理して維持していくのが最大の課題です。車両は待ったなしで腐食していきます!それに対しての維持費は膨大です。(車両は利益を出しません)声を出すだけでは意味が無くアクションを起こさねばならないのです。結論、ファンにはどうすることも出来ないので個々で忠実に再現されている鉄道模型又はお気に入りの写真でしか保存は出来ません。

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#9331

2023年1月9日18時31分

いつしかの全般検査出場が本当に懐かしいよお〜

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#10254 追っかけファン

2023年2月4日21時55分

仕方がないことですから、解体まで見守ってあげましょう。27も喜んでくれるはずです。

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