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【小田急】「VSEに乗って、5000形増備車の搬入を見に行こう」ツアー

2022年12月3日に、小田急電鉄の主催で「VSEに乗って、5000形増備車の搬入を見に行こう」ツアーが催行されました。特別企画「ありがとうVSESpecial Thankks Forever」の一環での催行となります。小田急50000形VSEを使用した団体臨時列車が新宿→秦野→新松田→新宿間で運転され、終電後の新松田駅のホームにて、JR電気機関車での車両輸送や新造車両の整備作業を見学写真撮影出来ました。


〜参考リンク〜
【小田急】「VSEに乗って、5000形増備車の搬入を見に行こう」ツアーに伴う特別団体専用列車

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【小田急】「VSEに乗って、5000形増備車の搬入を見に行こう」ツアー(1枚目)
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【小田急】「VSEに乗って、5000形増備車の搬入を見に行こう」ツアー(2枚目)
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【小田急】「VSEに乗って、5000形増備車の搬入を見に行こう」ツアー(3枚目)
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コメント

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#8150 東急を愛する者

2022年12月5日11時51分
結構な人が応募しただろうなあぁ。 鉄オタ暴走確定
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#8592 赤1000と(ほぼ)同世代

2022年12月15日9時29分
おや。よく見たら夜間留置編成が5000だ
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この記事の用語解説

小田急電鉄とは?

小田急電鉄

小田急電鉄株式会社は、一般に「小田急」と通称され、東京都新宿区を起点に神奈川県西部・湘南・多摩地域へ路線を広げる大手私鉄です。路線網は小田原線・江ノ島線・多摩線の3路線で構成され、営業キロは計120.5kmに及びます。通勤・通学輸送に加え、箱根や江の島方面への観光輸送も担うのが大きな特色です。

代表的な車両には、通勤形の3000形5000形、そして小田急の象徴として知られる特急ロマンスカー70000形GSE60000形MSE30000形EXEαなどがあります。特急車両の存在は同社のブランド力を支える大きな要素です。

歴史面では、1927年の小田原線開通が出発点で、戦時中の再編を経て、1948年に東京急行電鉄から分離独立し現在の小田急電鉄が発足しました。その後、箱根登山線への乗り入れやロマンスカーの発展、複々線化などを通じて、都市近郊輸送と観光輸送の両面で存在感を高めてきた鉄道事業者です。

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撮影: 𝕂𝕚𝕥𝕖Railway
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Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

甲種輸送、新型車両情報など専門的な鉄道ニュースを配信

3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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