【東急】東武スカイツリーラインでのデジタル無線使用開始に伴い8637Fの東武線乗り入れが終了か
2022年11月19日より、東武鉄道全線にてデジタル無線の使用が開始されました。これに伴い、デジタル無線に対応していない東急8500系8637Fの東武線内運用が終了したものと思われます。 また、半蔵門線直通用車両では東京メトロ8000系8102F,8114Fが、東上線用車両では9000系9101Fがそれぞれデジタル無線に対応しておらず、今後の動向が注目されます。
〜参考リンク〜
【メトロ】8000系8102Fと8114FにサークルK表示
【東急】8500系8637Fを使用したこどもの国線GW臨時列車運行
東武線ではアナログ無線を再度使うようになりましたが乗り入れ不可テプラはそのままです
ノルルソ
一番下へ移動する
編集履歴を見る（著者：Nanohana）
ホーム > ニュース > 東急のニュース > この記事
同じ日の記事を見る
記事のタグ
編集履歴を見る（著者：Nanohana）
最終確認: 2022年11月22日
関連記事
【メトロ】8000系8102Fと8114FにサークルK表示
撮影: 青?
【東急】8500系8637Fを使用したこどもの国線GW臨時列車運行
撮影:
同じ会社の他の記事
【東急】5050系5162Fの前面がリニューアル後のデザインに変更
撮影:
【東急】5050系5154Fが長津田車両工場へ入場回送
撮影: atusy102
【東急】5050系4105Fが東武線内のダイヤ乱れでメトロ車運用を代走し有楽町線に入線
撮影: 保安装置
【東急】5050系5162Fに新しいグラデーション帯が貼り付け
撮影: 2023tymg
【東急】5050系4110F(Shibuya Hikarie号)が車輪転削のため長津田へ回送
撮影:
同じ日の記事を見る
この記事の作者について
Nanohana
記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。
X（旧Twitter）では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。
コメント
#7442 E233-7036
#7456 E233系8500番台
閉じる
#7488 E233系8500番台
#7511 東急を愛する者
#7533
#7551 東急を愛する者
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。