サンイチ?(写真垢)さん撮影 2022年11月10日をもって、京急新1000形1057編成「イエローハッピートレイン)」が営業運転をいったん終え、久里浜工場に入場しました。同編成はシーメンス製のIGBT-VVVFを搭載していた最後の編成でしたが、機器更新されると消滅となり...

【京急】新1000形1057編成「イエローハッピートレイン)」シーメンス製のIGBT-VVVF搭載編成が営業運転終了

2022年11月10日をもって、京急新1000形1057編成「イエローハッピートレイン)」が営業運転をいったん終え、久里浜工場に入場しました。同編成はシーメンス製のIGBT-VVVFを搭載していた最後の編成でしたが、機器更新されると消滅となります。


〜参考リンク〜
新1000形1057編成(1057F/1057-)の編成データ
【京急】新1000形1057編成 久里浜工場出場試運転

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【京急】新1000形1057編成「イエローハッピートレイン)」シーメンス製のIGBT-VVVF搭載編成が営業運転終了
 サンイチ?(写真垢)
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コメント

2022年11月12日0時10分
シーメンスってGTO素子のような・・・
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2022年11月12日0時40分
GTOが有名なだけで、IGBTもありましたが。
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2022年11月12日3時14分
非同期モードの音は全然違いますがIGBTもありますよー
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2022年11月12日9時34分
IGBTもありますけど。
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KO
2022年11月13日3時55分
はっきり言って(イエローハッピートレイン)はカッコ悪い?赤・白のツートンカラーがあっているので、塗装を元に戻してほしいですね。
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TA
2022年11月13日17時43分
新幹線E2系の一部がシーメンス製IGBTのVVVFでしたよね。
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京急2157F
2023年2月24日16時31分
もう少しで営業運転復帰しますかね?
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