【JR北】室蘭本線130周年号「道外禁止号」が運転

2022年9月24日に、「室蘭本線130周年記念号」として旭川→追分→苫小牧→室蘭間で、旭川運転所所属のキハ40-1758+キハ40-1759を使用した団体臨時列車が運転されました。「道外禁止」のヘッドマークが取り付けられていました。

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　松@DEMON-STYLE

　2022年9月24日

　古山駅

　松@DEMON-STYLE

　2022年9月24日

　早来〜遠浅間

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#5880 パミィ

2022年9月25日22時49分

　使用車両が北海道仕様のキハ40系なのは解りますが、道外禁止って、どういう意味何でしょうね。

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#5881 なつめ

2022年9月25日23時14分

道内で使われていた貨車のなかには青函連絡船の甲板に固定して搭載するのが難しい構造のものがあり、青函連絡船に搭載して道外の路線に乗り入れることを禁じる「道外禁止」の言葉を表記していました。

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#5897 あ

2022年9月26日20時19分

これ貨車じゃないですよね。それに道外禁止って明らかにおかしい。何か違う理由がある気がします

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#5898 なつめ

2022年9月26日20時34分

https://seki6000.com/ 「道外禁止⁉︎ 鉄道プロジェクトとは産炭地である空知から小樽、室蘭を結んだ鉄道は、かつて本州向けの石炭輸送を担い、我が国の近代化に大きな役割を果たした歴史があります。石炭輸送には黄文字で「道外禁止」と書かれた石炭貨車が長大な編成を組み、日々北海道の大地を走り続けました。」と書いてありますよ

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#5901 261カブレ

2022年9月26日21時20分

そうですね! 昔のセキに道外禁止表示がされていましたね。

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#5906

2022年9月26日21時48分

しばしば自動車に貼ってある「熊出没注意」のステッカーのように、北海道ならではの情緒を感じさせる言葉をシンボルとしてイベントで使っている、ということでしょう。 https://va.apollon.nta.co.jp/2000816/files/dogaikinshi_panf.pdf 納得できないのであればここでコメントするよりも主催者に問い合わせたほうがいいでしょうね。

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