【JR四】落石による脱線事故当該のキハ32−4多度津工場へ回送

2022年8月30日から9月1日にかけて、松山運転所所属のキハ32−4「かっぱうようよ号」が、宇和島から多度津工場まで回送されました。キハ185系3100番台2両が連結し牽引する形での回送でした。キハ32−4は、半家～江川崎間で発生した落石による脱線事故の当該車両となります。

〜参考リンク〜
【JR四】キハ185系3100番台2両が予讃線を返却回送

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　柿の種

　2022年9月1日

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#5213 ななし

2022年9月2日16時16分

記事作成担当者さま　読みづらく、わかりにくい文面が多く、文章が読みづらく感じます。例として以下の部分もこのように表現を変えてみてはいかがでしょうか?　半家～江川崎間にて落石により脱線事故となった　→　半家～江川崎間で発生した落石による脱線事故により損傷したキハ185系3100番台2両が連結し牽引する形での回送でした　→キハ185系3100番台2両に牽引され回送されました速報性と共に、わかりやすく伝わりやすい文章になられますよう、文章力の向上をお願いいたします。

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#5218

2022年9月2日20時24分

読みづらく、わかりにくい文面が多く、文章が読みづらく感じます。って日本語もどうかと思いますがね。

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#5229

2022年9月2日23時07分

そうですね、失礼しました。「読みづらく」って言葉が2回あるのは変でしたね。

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#5231 [会員]のるるん丸

2022年9月2日23時43分

自爆しそうな指摘でしたら「間違いを指摘する」ボタンから指摘された方が内々にできるので良いですよ。誤った指摘が続くと何らかの措置がされるそうですが...。