【都営】6300形6306Fが志村車両検修場の工場エリアへ

東京都交通局とは

東京都交通局は、一般に「都営交通」として親しまれる東京都の公営交通事業者で、東京23区を中心に地下鉄・路面電車・新交通システム・バスを運営しています。

鉄道系では都営地下鉄4路線（浅草線・三田線・新宿線・大江戸線）計109.0kmを中核に、東京さくらトラム（都電荒川線）12.2km、日暮里・舎人ライナー9.7kmを展開し、都心と周辺地域を幅広く結んでいます。代表的な車両としては、浅草線5500形、三田線6500形、都電8900形、日暮里・舎人ライナー330形などがあります。

歴史は1911年の東京市電気局開局にさかのぼり、1942年には戦時統合により路面交通事業を一元化しました。1960年に都営地下鉄浅草線が開業し、その後三田線・新宿線・大江戸線へと拡大し、現在の都営交通の骨格が形づくられました。

この記事でまとめられている「入場」とは、主に鉄道車両が工場や車両センターに入ることを指します。この用語は、車両の検査、整備、改造、または廃車準備などの目的で使用されます。

鉄道車両の「入場」の概要

鉄道車両が「入場」する際には、通常の営業運転を離れ、特定の車両工場やセンターに送られます。これには以下のような目的があります：
全般検査や重要部検査：車両の安全性や性能を維持するための定期的な検査。
改造や更新作業：新しい技術の導入や車両の近代化を目的とした改造。
廃車準備：使用を終了する車両が解体される前の準備。
具体例と特徴
車両センターの役割：例えば、JR東日本の「TK（東京総合車両センター）」や「OM（大宮総合車両センター）」などがあり、これらの施設では大規模な整備や改造が行われます。
入場回送：車両が工場に向かう際、通常の営業路線ではなく貨物線や非営業路線を通ることが多く、珍しい撮影機会となります。

魅力

「入場」や「出場」の際には、普段走行しない路線を通ることや、機関車による牽引が行われることがあり、これが特別な撮影対象となります。また、車両工場での公開イベントなども人気があります。