海豹さん撮影 2022年7月27日、豊田車両センター所属のE233系0番台トタH57編成(基本編成)がグリーン車2両(サロE233-1/サロE232-1)を組み込み、中央線・東海道貨物線で性能確認試運転を行いました。
サロE233/E232形を編成内に組み込んでの本線走行...

【JR東】E233系0番台H57編成グリーン車組み込みに伴う性能確認試運転

2022年7月27日、豊田車両センター所属のE233系0番台トタH57編成(基本編成)がグリーン車2両(サロE233-1/サロE232-1)を組み込み、中央線・東海道貨物線で性能確認試運転を行いました。 サロE233/E232形を編成内に組み込んでの本線走行はこれが初となります。


〜参考リンク〜
【JR東】E233系0番台H57編成グリーン車組み込みに伴う性能確認試運転(8/19)
【JR東】E233系H57編成(グリーン組み込み)が12両編成で試運転

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【JR東】E233系0番台H57編成グリーン車組み込みに伴う性能確認試運転
 Lei.Papale
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コメント

115系旧長野色
2022年7月27日10時47分
ついに来ましたか〜
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2022年7月27日11時07分
かっこいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
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クハ115 1022
2022年7月27日13時46分
グリーン車を3両ずつで挟むのは、なんか違和感…
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2022年7月27日14時21分
0番台にグリーン車が連結されていても、全く違和感は感じない。
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2022年7月27日20時38分
グリーン車のドア窓の形が231系のなんですね。ストックしといたのですかね。
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うさほー
2022年7月27日22時17分
裾絞りの角度が少し異なるから新造ではないですか?
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のるるんの友達
2022年7月28日11時28分
当初はE233普通車で採用されている複層ガラスタイプの予定だったと思われますが231系列の単層ガラスタイプになってますね。最近の新造車で見られるコスト削減の一環でしょうか??
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2022年7月29日20時03分
コストカットなんでしょうけど、ドアの形はE233既存車と合わせて欲しかったな〜〜〜
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