八角形さん撮影 2022年4月23日、長津田検車区でのアンテナ増設等の改造を終えた5000系5118Fが所属の元住吉検車区まで返却回送されました。
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【東急】5000系5118F返却回送

2022年4月23日、長津田検車区でのアンテナ増設等の改造を終えた5000系5118Fが所属の元住吉検車区まで返却回送されました。


〜参考リンク〜
5000系5118F(5118編成)の編成データ
【東急】5000系5118F田園都市線内試運転

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コメント

2022年4月25日10時01分
円高不況当時に登場した5000系は建造費を最小限に抑えたのかデザインが無骨だ。JR東日本の209系を参考に設計したのだろう。前頭部のデザインは車体幅が狭く見えて大手私鉄の貫禄を感じない。景気動向でやむを得なかった。
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名も無き東急ヲタ
2022年4月25日12時02分
5000系の設計はJR東日本E231系を元にしています。 JR東日本209系を元にしたのは3000系です。
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（記事作成担当者：Nanohana）

2022年4月24日14時01分追加


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