2022年1月20日、阪急3300系のC#3861とC#3367が廃車解体のため、正雀工場から陸送されました。C#3861は3329Fの7連化に伴う余剰、C#3367は3325Fの一部です。22日にも 3325FのC#3368とC#3303が陸送されています。
2022年1月20日、阪急3300系のC#3861とC#3367が廃車解体のため、正雀工場から陸送されました。C#3861は3329Fの7連化に伴う余剰、C#3367は3325Fの一部です。22日にも 3325FのC#3368とC#3303が陸送されています。
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