2021年7月19日から21日にかけて、秋田車両センターに所属していて男鹿線などで使用されていたキハ40-1006+キハ40-2018+キハ40-2019が、秋田総合車両センターから甲種輸送されました。小湊鐵道へ譲渡の見込みです。土崎→新潟(タ)間はEF510-2が、新潟(タ)→高崎操間はEH200-4がそれぞれ牽引しました。
2021年7月19日から21日にかけて、秋田車両センターに所属していて男鹿線などで使用されていたキハ40-1006+キハ40-2018+キハ40-2019が、秋田総合車両センターから甲種輸送されました。小湊鐵道へ譲渡の見込みです。土崎→新潟(タ)間はEF510-2が、新潟(タ)→高崎操間はEH200-4がそれぞれ牽引しました。
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