にしむささん撮影 2021年2月24日、9000系9104Fが横瀬車両基地へ回送されました。 他の編成同様、多摩湖線への転用改造が予想され、うち6両は廃車になるものと思われます。これにより西武池袋線から9000系が撤退、西武所沢車両工場製造のサハ車両の消滅...

【西武】9000系9104F横瀬車両基地へ回送

2021年2月24日、9000系9104Fが横瀬車両基地へ回送されました。 他の編成同様、多摩湖線への転用改造が予想され、うち6両は廃車になるものと思われます。

これにより西武池袋線から9000系が撤退、西武所沢車両工場製造のサハ車両の消滅、そして日本から普通鋼製車体の10両固定編成通勤電車が消滅となりました。

※普通鋼製車体の10両固定編成は185系も該当するため通勤電車に絞りました。お詫び申し上げます。



〜参考リンク〜
【西武】9000系9104Fのうち4両が武蔵丘へ
【西武】9000系9104Fの一部車両が横瀬車両基地から陸送

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上りだけの運転になった快速急行池袋行きへ充当されることもありました。
 快速急行副都心線
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コメント

みっちー
2021年2月24日23時44分
>日本から普通鋼製車体の10両固定編成車両 まだJR東日本185系A編成がいるはずですが…余命いくばくもないとはいえ…
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Nanohana
2021年2月25日0時59分
直前に別途ご指摘頂いたこともあり、「普通鋼製車体の10両固定編成通勤電車」という表現に修正しています。
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