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【JR東】E235系トウ50編成試運転

2020年9月25日、東京総合車両センター所属のE235系トウ50編成が大崎~池袋間にて1往復試運転を実施しました。トウ50編成が試運転をするのは2020年1月27日以来です。



〜参考リンク〜
【JR東】E235系トウ50編成 試運転

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【JR東】E235系トウ50編成試運転 - 新宿駅にて撮影
 クハE231-801
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この記事の用語解説

E235系とは?

E235系

E235系は、JR東日本が2015年から製造している通勤・近郊形電車で、2025年4月1日現在の製造両数は1265両です。主に山手線で使われる0番台と、横須賀線・総武快速線系統で使われる1000番台に分かれており、首都圏の主力車両のひとつとなっています。車体は軽量ステンレス製で、制御方式にはSiC素子を用いたVVVFインバータ制御を採用し、省エネ性能と保守性を高めています。さらに、独立M車方式、デジタルサイネージ、車両や地上設備の状態監視機能など、次世代通勤電車として多くの新機軸が盛り込まれました。1000番台はグリーン車連結や長距離運用に対応した設備も特徴です。現在も0番台・1000番台ともに現役で活躍しています。

編集履歴を見る(著者:東ヤテ35


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