2020年5月11日、朝のダイヤ乱れ(本八幡駅での車両故障)の影響で10-300形10-380Fが準特急の運用に長時間に渡って充当(68kT)されました。10-300形かつさらには8連が準特急及び京王線新宿駅に入るのはとても珍しいものとなります。
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