2020年3月14日より、国鉄時代に製造され老朽化が進んでいたキハ66・67の置き換えを目的に開発されたYC1系が営業運転を開始しました。大村線を中心に佐世保線、長崎本線の一部区間に投入されています。同車の運用開始に伴い、キハ66・67では運用離脱車が発生しています。なお、ボタン開閉が乗客ができるスマートドア機構については新型コロナウイルスの影響で機能停止されています。
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