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【大阪メトロ】『Osaka Metro御堂筋線ー北大阪急行 相互直通運転50周年記念』HM掲出

2020年2月24日で、Osaka Metro御堂筋線と北大阪急行が相互直通運転開始して50周年を迎えます。 その記念として、2020年1月27日より、大阪メトロの30000系(31系)・7編成にヘッドマークの掲出が開始されました。 ヘッドマークのデザインは、前後で異なるものとなっています。 ヘッドマークの掲出期間は、2020年9月30日迄となっています。

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ヘッドマークデザインは、北大阪急行電鉄と同様のものとなっています。
ヘッドマークデザインは、北大阪急行電鉄と同様のものとなっています。
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『Osaka Metro御堂筋線ー北大阪急行 相互直通運転50周年』ヘッドマークを掲出した31612...
『Osaka Metro御堂筋線ー北大阪急行 相互直通運転50周年』ヘッドマークを掲出した31612Fです。
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江坂・千里中央方面側のヘッドマークデザインは、開業当時の車両が描かれた、1970年デザインヘッドマー...
江坂・千里中央方面側のヘッドマークデザインは、開業当時の車両が描かれた、1970年デザインヘッドマークとなっています。
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天王寺・なかもず方面側のヘッドマークデザインは、現在の最新車両が描かれた、2020年デザインヘッドマ...
天王寺・なかもず方面側のヘッドマークデザインは、現在の最新車両が描かれた、2020年デザインヘッドマークとなっています。
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この記事の用語解説

ヘッドマークとは

ヘッドマークは、もともと特急列車のテールマークとして愛称などが掲示されていたものから発展しました。昭和25年に、大阪鉄道管理局が「つばめ」の先頭部に直径66㎝のマークを取り付けたことが、現在のヘッドマークの起源とされています。

デザインの多様化


昭和43年以降のダイヤ改正や、昭和53年に初の絵入りヘッドマークが登場したことで、デザインのバリエーションが急速に拡大しました。1985年までには、すべての特急列車にイラスト入りのヘッドマークが採用されるに至り、その後も時代の変遷とともにデザイン手法や素材が進化しています。

イベントヘッドマークの特徴


・イベントとのコラボレーション
単なる装飾ではなく、イベント用に特別なテーマやデザインが取り入れられる場合もあります。地域の記念行事や鉄道の節目を祝うため、期間限定でデザインが変更されたり、沿線の高校生や一般公募によって新たなデザインが採用されたりする例が見受けられます。
例えば、新京成電鉄では、沿線の高校生がデザインしたヘッドマークをイベントとして採用し、鉄道ファンだけでなく地域住民にも話題となっています。
・プロモーションとブランド強化
イベントヘッドマークは、通常の運行列車と区別した特別仕様として、プロモーション効果が高いのが特徴です。鉄道会社は、記念すべきイベントや周年記念に合わせ、ヘッドマークを変更または装着することで、その期間中の列車の特別感を演出し、利用者やファンの注目を集めます。

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2nd-train 管理人・編集長

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