2019年7月24日、武蔵野線転用に伴い余剰となっていたサハE231及びサハE230計4両(B29編成のサハE231-85+サハE230-29およびB3編成のサハE230-3+サハE231-7 )が、E231系ミツB31編成を伴車として、大宮→東大宮操→八王子→長野で配給されました。全区間EF64-1030が牽引しました。
2019年7月24日、武蔵野線転用に伴い余剰となっていたサハE231及びサハE230計4両(B29編成のサハE231-85+サハE230-29およびB3編成のサハE230-3+サハE231-7 )が、E231系ミツB31編成を伴車として、大宮→東大宮操→八王子→長野で配給されました。全区間EF64-1030が牽引しました。
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