2019年3月22日から23日にかけて、東急長津田車両工場より5000系5118Fのサハ5518が搬出され、総合車両製作所へ向かいました。5118Fは2018年10月の西武線内踏切事故の当該編成で、事故後運用復帰していません。残された7両も当面の間で復帰できないものと思われます。
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