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【京王】ダイヤ改正を実施(2018/02/22)

2018年2月22日、井の頭線・京王線・都営新宿線ではダイヤ改正が行われました。井の頭線は深夜に吉祥寺始発明大前行きの列車を1本増発、明大前駅で特急京王八王子行き終電と各停新線新宿行きへ接続します。また都営新宿線と京王線では、一部列車で8両編成から10両編成の増強が行われたほか、種別・行き先変更及び早朝・深夜時間帯の直通列車が増発されました。この増発分には、2017年9月29日の営業運転開始から京王線内のみの運用に入っていた5000系5本が、今回新たに都営新宿線への乗り入れを開始したことで補完されています。その他京王線では、平日ラッシュ時間帯の準特急が増加(※一部は他種別から置換え)しました。また、都営車による京王八王子駅乗り入れが開始されました。


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今改正より都営新宿線直通の増発に伴い、都営新宿線の乗り入れも開始して千葉県の本八幡駅へ進出した500...
今改正より都営新宿線直通の増発に伴い、都営新宿線の乗り入れも開始して千葉県の本八幡駅へ進出した5000系
 快速急行副都心線
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快速本八幡行き
快速本八幡行き
 快速急行副都心線
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5000系は側面表示器が9000系より大きいので、都営新宿線直通などの表示は一括するようになり、視認...
5000系は側面表示器が9000系より大きいので、都営新宿線直通などの表示は一括するようになり、視認性向上が図られている
 快速急行副都心線
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八幡山駅行きの大幅削減も実施されました。
八幡山駅行きの大幅削減も実施されました。
 ななせな
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【京王】ダイヤ改正を実施(2018/02/22)(5枚目)
 K
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この記事の用語解説

ダイヤ改正とは?

ダイヤ改正とは

ダイヤ改正とは、鉄道会社が列車の運転時刻・本数・行先・種別・接続などを見直し、運行計画を変更することです。利用者の増減や新駅開業、新型車両の投入などに合わせて実施されます。

たとえば、朝夕ラッシュ時の増発や、特急列車の停車駅変更、ワンマン運転開始に伴う運用変更などが代表例です。大きな改正では、新型車両への統一や、長年親しまれた列車の引退・愛称廃止が話題になることもあります。

鉄道ファンの注目ポイント

鉄道ファンにとっては、運用の変化、消える行先表示、初登場する種別や列車、車両の転配などが大きな見どころです。改正前後でしか見られない姿も多く、撮影・乗車・記録の節目として注目される重要な出来事です。

京王電鉄とは?
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この記事は59回アクセスされています。[2022年7月3日23時51分現在]

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2nd-train 管理人・編集長

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40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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