2nd-train ~鉄道写真ニュースサイト~

【西鉄】さよなら8000形ラストランツアー

2017年10月15日に、西鉄福岡(天神)→花畑→筑紫間で、8000形8051編成を使用した「さよなら8000形ラストランツアー」が団体臨時列車として運転されました。この運転を持って、福岡を29年間駆け抜けた西鉄8000形は営業運転を終了となります。

記事を評価 


花畑駅での折り返しを行い逆エンドが先頭に。3000形とのすれ違い。
花畑駅での折り返しを行い逆エンドが先頭に。3000形とのすれ違い。
筑紫駅までの運転後、「にしてつ電車まつり」の会場でもある筑紫車両基地へ回送
筑紫駅までの運転後、「にしてつ電車まつり」の会場でもある筑紫車両基地へ回送
一番下へ移動する

コメント

承認済みのコメントはありません。

なお、確認が未完了のコメントがあっても、ここには掲載されません。投稿後確認には数日程度かかります。

コメントを書き込む

間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。

記事のタグ



この記事の用語解説

ラストランとは?

ラストランとは

ラストランとは、車両や列車が引退・運用終了を迎える前に行われる最後の営業運転や記念運転のことです。

たとえば、長年親しまれた通勤電車の引退前最終列車や、特急形車両の定期運行終了日などがラストランとして注目されます。ヘッドマークや特別表示が掲出されることも多く、沿線や駅に多くのファンが集まります。

鉄道ファンにとっては、その形式の“最後の走り”を記録できる貴重な機会であると同時に、車両の歴史や活躍を振り返る節目でもあります。運転区間、使用編成、装飾の有無などが大きな注目ポイントです。

編集履歴を見る(著者:Nanohana


同じ会社の他の記事

【西鉄】6000形6001Fが故障し7000形7103Fにより救援回送

【西鉄】6000形6001Fが故障し7000形7103Fにより救援回送

撮影: ゆ〜さく
【西鉄】3000形3010F「旅人」がNライナーを代走

【西鉄】3000形3010F「旅人」がNライナーを代走

撮影: とある箱推し百鬼夜行😈
【西鉄】貝塚線へ転属した7050形7153Fが営業運転開始

【西鉄】貝塚線へ転属した7050形7153Fが営業運転開始

撮影: 古賀ゴルフ場前
【西鉄】3000形3018F(水都の4〜6号車)筑紫車両基地検査出場試運転

【西鉄】3000形3018F(水都の4〜6号車)筑紫車両基地検査出場試運転

撮影: ゆ〜さく
【西鉄】軌道変位モニタリング装置設置後の試運転を3000形3016Fが実施

【西鉄】軌道変位モニタリング装置設置後の試運転を3000形3016Fが実施

撮影: ゆ〜さく

この記事は87回アクセスされています。[2023年7月8日23時51分現在]

ホーム > ニュース > 西鉄のニュース > この記事
同じ日の記事を見る



この記事の作者について
Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

甲種輸送、新型車両情報など専門的な鉄道ニュースを配信

3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。

X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。