クハ485-701さん撮影 3月5日夜から翌6日夕方まで、浦和駅の東北旅客線下りホームの高架化工事が行われ、これに伴い、京浜東北線は5日終電まで通常通りの運転を行い、6日は初電から10時頃まで、南浦和~北浦和間で区間運休となり、運休区間はバス代行が行わ...

【JR東】浦和駅高架化工事に伴う運転変更

3月5日夜から翌6日夕方まで、浦和駅の東北旅客線下りホームの
高架化工事が行われ、これに伴い、京浜東北線は5日終電まで
通常通りの運転を行い、6日は初電から10時頃まで、
南浦和~北浦和間で区間運休となり、運休区間はバス代行が行われ、
北浦和~大宮間は南北行の線路でE233系1000番代ウラ170編成と
ウラ132編成による無閉塞での折り返し運転が行われ、
南浦和以南では全列車が南浦和行となり、
区間運休中は全列車が9000番代の列車番号で運転されました。
宇都宮線・高崎線は浦和駅場面5日22時45分頃から下り列車は
16時45分頃まで、上り列車は15時45分頃まで、
特急列車を含め川口~大宮間で東北貨物線に迂回し、
浦和駅・さいたま新都心駅を通過し、また一部の列車は
上野~大宮間区間運休となりました。
また、一部の湘南新宿ラインに時刻変更があった他、
午前中の「むさしの号」・「しもうさ号」全区間と
「むさしの4号」の大宮~東所沢間が運休となりました。

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【JR東】浦和駅高架化工事に伴う運転変更
貨物線へ迂回したEF510-510牽引の寝台特急「カシオペア」
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【JR東】浦和駅高架化工事に伴う運転変更
大宮行となった宇都宮線
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【JR東】浦和駅高架化工事に伴う運転変更
工事終了後の試運転列車。<BR>大宮駅からは前橋行として客扱いを行いました。
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