Heart Mさん撮影 山手線の駅に可動柵が取り付けられることに伴い
増備されることとなった4ドア車のサハE231-600+4600ですが、
1月29日に初期増備4両の新津車両製作所での
落成後初の試運転が実施されました。

試運転は、先日輸送された東京総合...

【JR東】山手線用サハE231-600+4600 公式試運転

山手線の駅に可動柵が取り付けられることに伴い 増備されることとなった4ドア車のサハE231-600+4600ですが、 1月29日に初期増備4両の新津車両製作所での 落成後初の試運転が実施されました。 試運転は、先日輸送された東京総合車両センター所属の E231系元ミツ27番編成の中間に組み込まれる形で、 新津~新潟間で4往復行われました。

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【JR東】山手線用サハE231-600+4600 公式試運転
黄色+黄緑の混色編成
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(記事作成担当者:特急上野行)

2010年1月29日0時00分追加


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この記事は50回アクセスされています。[2021年12月7日19時51分現在]

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