サーベイ一覧

2026年初めにデビューする予定の京王電鉄の新型車両「2000系」。現在も着々と製造が進められており、今後の動向が気になる同車です。この車両によってどの7000系が置き換えられると予想されますか？

JR東日本大宮支社では、京浜東北・根岸線で活躍している E233 系1000番台のトップナンバーを含めた3編成の撮影会をさいたま車両センターで開催し、第1編成と、第2・第3編成（S101～S103 編成[サイ101/サイ102/サイ103編成]）の３編成が検修庫に並んだ姿を撮影できる撮影会とのことです。プレス記事では、「今後も様々な活躍が期待される３編成との素敵な時間をさいたま車両センターで過ごしてみてはいかがでしょうか。

2025年5月9日より運用を離脱していた70-000形Z8編成のうち一部車両がついに銘板撤去の上、陸送されました。5月20日時点で未だに両先頭車や中間のユニット車などが陸送されずに残っており、今後の動向に注目されています。ここで70-000形が今後どうなるか、みなさんで予想してみましょう。

置き換えが進み残り1本となった京成3400形と今後3200形の導入により置き換えが本格的となる見通しの3500形(更新車)。そんな両形式ですが、京成電鉄を特集した雑誌｢鉄道ピクトリアル 10月臨時増刊号 【特集】京成電鉄｣の同社取締役との対談にて、3200形導入による車両動向の質問に対する返答で｢3500,3400形ですが、それらを順次廃車にしていきます。ただ、せっかくですので逆に少し残しておこうかという考えもありまして、いろいろと社内で検討しています。

あなたの好きな四直(京成・京急・都営・北総)の現役車両を教えてください。

2025年4月24日のプレスリリースで発表になった江ノ電の新型車両700形ですが、「既存の 1000 形抵抗制御車と比較して、消費電力 量を約 49％低減」など1000形と比較されているところがあり、現在最古参の300形305Fではなく1000形が置き換えられるのではないかという見方もあります。そこで皆さんもどの編成が置き換えられるか予想してみましょう。