登場から36年が、経ち最近1号車が水戸岡デザインになって出てきた都電荒川線の8500形
他の車両(8502〜8505)は今後どうなる?
以下の選択肢からお選びください。
改造せずそのまま残る
7700形(7000形)のように改造をし走り続ける
新しく形式を起こす。8600形
8700形
9100形
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改造せずそのまま残る。へ投票：全車改造してもあまり得をしないのでは？
改造せずそのまま残る。へ投票：あと5年はこのまま
7700形(7000形)のように改造をし走り続ける。へ投票：あの都営のことだから…
改造せずそのまま残る。へ投票：愚問❗️
改造せずそのまま残る。へ投票：8501は1両を特別車両化するだけであって、その他を改造するとは一言も言っていませんから、特別車両の増備はしないでしょう。1700万円をクラウドファンディングで調達するくらいなので、経費面で苦しいのも間違い無く、足回りを更新して10年前後なのに、廃車する理由もありません。7700形と違って最初からVVVF制御車なので、足回り等を全交換したところで形式変更の必要性も無いです。あと15年程度で足回り再更新ではないでしょうか。
7700形(7000形)のように改造をし走り続ける。へ投票：あと15年後くらいにね
7700形(7000形)のように改造をし走り続ける。へ投票：水戸岡ラッピングみたいに
その他 コメント欄へどうぞへ投票：都電7700系が8編成いて都電8500系が5編成いるので、7700系8編成中5編成を、8500系で置き換え都電8500系の空いた分を、新車や増備していくと思います。
7700形(7000形)のように改造をし走り続ける。へ投票：8500型も36年走り続けてきたので都電にほとんど金を出さない都営はまたとんでも改造してあと30年ぐらい走らせて9100型に置き換えさせて全車引退となるかも。 個人的には旧塗装［8502〜8505］のようなデザインが好きです。 新7000型の都営色のようだから！
改造せずそのまま残る。へ投票：特に改造もなく、普通に走って普通に廃車になっていくよう思います
その他 コメント欄へどうぞへ投票：廃車
改造せずそのまま残る。へ投票：もう36年も前からあるの！？
7700形(7000形)のように改造をし走り続ける。へ投票：路面電車でゆっくり走るので、阪堺電車や広島の被爆電車みたいに何も改造しないで80年以上走るかもしれないですけど、それぐらい使うのであれば足回りや車内設備を時代に見合ったものに更新することが必要かと。
7700形(7000形)のように改造をし走り続ける。へ投票：都電といったら改造して長寿命という感じ(個人の偏見)なので選択。 個人的には改造せずにしぶとく生き抜いてほしいですね。かっこいいので。 by seriesE231_SC59A
7700形(7000形)のように改造をし走り続ける。へ投票：金欠気味なのでリニューアル工事のほうが安く済むと思う