2026年4月に営業運転を開始した江ノ電700形。オールステンレス車体、最新のVVVFインバーター、回生ブレーキ、車側カメラや車内防犯カメラを備え、1000形と比べて消費電力を約49％削減する次世代車両です。今後700形が増備された場合、引退が発表された1000形1001-1051の次は、どの形式の編成が最初に置き換え対象となるのでしょうか。製造年や制御方式、観光資源としての価値も含めて予想してください。
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300形へ投票：ボロ車は徹底的に潰すべきだなぁ、そうに決まってる。
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：「吊り掛け駆動方式の1000形に関しては順次置き換える予定」とされてる。 https://trafficnews.jp/post/625734/2
300形へ投票：SDGsなど環境側面を考えたら、古い車両をつぶすべき。
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：同じ編成から減らしていく？かなぁ、、、
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：保守の手間がかかる吊り掛けは淘汰
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：1002-1052です12月ごろの引退ですよ
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：1002-1052または1101-1151
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：1000型は製造から約50年経ってるからそろそろ置き換えどきだと思う 305fは江ノ電の顔みたいなものだからまだ運用に入れると思う
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：300型はまだまだ活躍してほしいですね。
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：300形もだいぶ古いですけど、走らせる気満々なので廃車はないでしょう。
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：1002-1052編成と1101or1201のどちらかはとりあえず置き換えられると予想 看板車両である305-355は昨年8月に検査出場しているのであと2～3年は少なくとも置き換えられないと思われる
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：順番に置き換えていくのかな…
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：2.3次車辺りかな
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：引退が決まったならもうこれ以外に置き換える車両居る？
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：まずはやはり1000から廃車していくのではないでしょうか。最古参であり、色々とガタが出てきそうな時期でもありますし。でも1編成くらいは保存してほしいと思います
300形へ投票：江ノ電の人お願いです車庫で動態保存してください1000型とか300型とかを
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：305-355より1001-1051を優先したことから、ツリカケ駆動の車両から引退させる意図を感じます。
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：幕車×吊り掛けの1201かな…
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：700型は1000型を置き換えるイメージしかない。それとあと305Fは、カルダン駆動に更新されているからないと思う。1002Fあたりが置き換えられるのかな1101Fは最近ワンピースラッピングになったから今すぐ置き換えられるという保証はない。
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：機構が古いからねぇ。
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：吊りかけだからねぇ。機器更新でもしない限り廃車かな (てか絶対機器更新するわけないけど)
300形へ投票：古いから保存になるよね、多分
1000形(1001-1051以外の編成)へ投票：恐らく1002-1052だと思う。 嵐電ラッピング終了が2026年秋頃のため。