2nd-trainサーベイ 芝山鉄道3500形の後継車は？

京成3000形へ投票：一時的に3000(6連)、もう少し3200(4連or6連、4連の方が現実的)が増備されれば3200に…？

その他車両(コメント欄にて)へ投票：京成電鉄へ吸収合併

京成3600形へ投票：3668fなんてどうですか？4連ワンマン対応だしいいんじゃないですか？

その他車両(コメント欄にて)へ投票：京成3500形を3200形で置換中だから、順当に考えれば3200形リースでしょ。

その他車両(コメント欄にて)へ投票：京急1500形1725編成を4連化して譲渡

京成3600形へ投票：ターボくん

京成3200形へ投票：流石にそうじゃないでしょうか。

京成3200形へ投票：一番新型なのでこの車両かと

京成3700形へ投票：通例からすると京急へ乗り入れない6両編成がリースされることになりそうです。

その他車両(コメント欄にて)へ投票：京急からの譲渡もいいかな…と思います。

京成3700形へ投票：4連は最新鋭の3200形に統一される為、 経年の浅い車両は考えづらい為、 6連を対象として、 3828.3823のどれかがリースされると考えてます。

他社と車両のリース契約はせず、自社にて新車を導入するへ投票：3200形っぽいやつ導入するのでは?

京成3000形へ投票：車両が買えるほどのお金はないかなぁ

京成3200形へ投票：まあ１番の新型なんでねぇ もしくは３１００もあるかなと

京成3200形へ投票：3400や3600を導入したとしてもどうせすぐこうなるから３２００でしょ！

京成3200形へ投票：緑色になって4連一本来ると思う

京成3000形へ投票：3200ほど壊れず比較的新しいから

京成3600形へ投票：わざわざ3200形を新車で造らなくても、今後おそらく3600形で行われてきた甲種などを3200形が担うようになる。余剰になっところを運用実績がある3600形をリニューアルして譲渡またはリースされる。

京成3700形へ投票：どっかで余剰になったやつ使うんじゃない？

京成3700形へ投票：多分3700だと思います。3600や3400を導入しても3500とぶっちゃけ変わらないと思ったからです。3700になった場合、浅草線や京急線運用も入りそうかな。

その他車両(コメント欄にて)へ投票：京急1500系

京成3200形へ投票：改造なしで4連が組めるんだし、3600形みたいな古いのをもらったところで芝山鉄道側も扱いに困るはず。

京成3600形へ投票：VVVF化された編成が譲渡されるのでは...

京成3700形へ投票：地下鉄線や京急電車との運用を考えたらそれが妥当かと

京成3700形へ投票：2編成在る内のどちらかと思います。

京成3700形へ投票：これだと希望するけど、長編成過ぎで32か36なんでしょうかね。

京成3000形へ投票：京成の方の車両事情も考慮して

その他車両(コメント欄にて)へ投票：N800

京成3200形へ投票：まず、3600型は引退が近い、また非VVVFなので、非現実的です。またその他の車両は４両でありません。中間車を脱車する事も出来ますが、そうしてしまうと余剰となるでしょう。3200型は、そもそも3500型を置き換える為に製造しました。なので、3200型ではないでしょうか？なお、新車の予定はありません。

京成3700形へ投票：正直自社で持つメリットは限りなくなとは思うけれど、プレスリリースで導入についてはほのめかしていること　形式についてはそのとき余剰があれば何でも…という感じかなと

他社と車両のリース契約はせず、自社にて新車を導入するへ投票：京成3700形と北総7300形の関係と同じように京成3200形の姉妹車として芝山3200形を導入。

京成3700形へ投票：おそらく3700形が一番リース車になる確率が高いです。芝山千代田駅にかつてあった芝山鉄道の九十九里延伸看板に3700形のイラストがあったので。