銀釜は今後どうなると思いますか？
また保存されるとしたらどこで保存されると思いますか？（コメント欄で）
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静態保存へ投票：門司で静態保存かな？
カットモデルへ投票：門司港でカットモデル、できるなら静態保存かな？
静態保存へ投票：九州の鉄道博物館で保存されて欲しい
静態保存へ投票：門司港の博物館に展示されると思います
静態保存へ投票：動態が見たいけど静態保存かな、門司港か三重の貨物博物館かで
静態保存へ投票：九州鉄道博物館に保存では？
静態保存へ投票：鳥栖駅に保存されると思います。
静態保存へ投票：しばらく非公開で門司機関区で寝てそうな気がする
静態保存へ投票：まだまだいそうだけど静態保存にした。
静態保存へ投票：九州のどこかで是非。
静態保存へ投票：子供たちからも人気のある釜で保存する価値はあると思います！！
静態保存へ投票：門司で静態保存かな…
静態保存へ投票：（本当は動態保存がいいけど！）現実的なのは静態保存でしょう。
解体へ投票：保存するにもコストがかかるので…運が良ければカットモデルかな？
動態保存へ投票：かなりの妄想になりますが、トキ鉄で保存してほしい。 JR東日本との共同運行で運行するSL観光列車の補機として活躍を期待。 区間は直江津発長岡行き観光快速列車として運行。 ちなみに使用するSLは、ばんえつ物語号で使用しているSLを使用する。 以上妄想に近い希望でした。
カットモデルへ投票：みんなから親しまれた車両なので、前面カットされて、門司港に保存されると思う(というかそうなってほしい)
静態保存へ投票：動態はpcbの問題があるので難しいですね。現在change.orgにて署名活動が行われています。ただしJ貨は廃車にしたのでハードルは高いです
動態保存へ投票：関門海峡の近くにいるEF30みたいに動態保存される気がします
静態保存へ投票：門司で保存でしょうか
静態保存へ投票：門司港に展示だといいですが…
カットモデルへ投票：九州鉄道記念館or門司機関区のどちらかかと
静態保存へ投票：流石に最後の銀釜は保存はされるでしょう。九州鉄道記念館で保存されると思います。
静態保存へ投票：されてほしい
カットモデルへ投票：九州鉄道記念館はキャパがほぼないから拡張してほしいところ そうしたら保存できる車両が増える
解体へ投票：保存しないと明言しているからほぼ絶望でしょう。
解体へ投票：解体以外あり得ない
静態保存へ投票：九州鉄道博物館に保存されるのでは?
動態保存へ投票：ヤッパコレシカナイスヨネー
解体へ投票：カットモデルになるかな？
静態保存へ投票：動態保存されるのが一番いいですが、現実的なのは静態保存でしょう。
静態保存へ投票：ほんとは動態保存がいいです?
静態保存へ投票：門司で展示してほしいね
動態保存へ投票：やっぱり銀釜なので動態保存してほしいです
カットモデルへ投票：九州鉄道記念館でEF30と並べてもらいたいです。
解体へ投票：やばし
静態保存へ投票：九州鉄道博物館で保存が望ましいけど
静態保存へ投票：かなり人気だったから