2nd-trainサーベイ 東臨70-000形が今後どうなるか予想しよう

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：もうボロボロの車両もあるけどリニューアルを前したから経年の浅い車両は伊豆急とかに行けそう

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：jr東日本とか、東京メトロとか似合いそう

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：JR西日本

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：jr九州に行ったりして、 まあ違うか

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：九州？

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：JR九州

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：JR九州と伊豆急に譲渡

すべての編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：西武鉄道へ行く予定がリストに有る

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：編成単位で見れば比較的新しいZ7編成~Z10編成は、譲渡の可能性が一番ある気がします 転用線区次第ではトイレ設置などの改造が必要ですが

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：5編成(Z6〜10？)を4連化の上、筑肥線103系の置換え用として譲渡。

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：今回運用離脱したZ8編成のうち 廃車陸送されたのは4-9号車 なので残りの1-3.10号車は他社へ譲渡だと思います。また、 70-000形は8編成在籍している 為、全編成は譲渡せず一部編成の一部車両のみだと思います。

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：JR九州、伊豆急行

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：伊豆急⁉️

全車解体へ投票： 伊豆急は欲しそうに無い。 209系だけで置き換えを完了させる可能性がある。 実際Z8編成が廃車されているし、全ての編成では無いことは確か。 残すとしても動態保存かと。

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：筑肥線とか

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：筑肥線103系置き換え

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：西日本民だからJR西日本に来て、奈良線の205系を置き換えたりするのかな？

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：JR九州

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：jr九州？

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：209系列は使い勝手がいいから伊豆急とかに行くんじゃ？

すべての編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：伊豆急行

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：JR九州の筑肥線１０３系置き換えと予想

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：伊豆急

全車解体へ投票：70000の顔嫌いだから重機の餌になってほしい

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：富士急みたいな第三セクとかが一部引き取りそうですね。一部解体っていう形だと思います。

一部の編成を他社へ譲渡(具体的な社名はコメントへお願いします)へ投票：やっぱり、伊豆のアロハな会社だと思うなー。けど、九州に譲渡のうわさも出てるけど交流直流切り替えはどうするんだろ