京阪グループ長期経営戦略アップデート 中期経営計画「真価を磨く2028」において、 観光列車の導入を検討する他、特急車両8000系 の後継車両について、
2030年代の導入を見据え計画を策定
との記載があり京阪8000系の引退、及び新型車両の導入が見込まれます。
京阪グループ長期経営戦略アップデート 中期経営計画「真価を磨く2028」において、 観光列車の導入を検討する他、特急車両8000系 の後継車両について、
2030年代の導入を見据え計画を策定
との記載があり京阪8000系の引退、及び新型車両の導入が見込まれます。
